39. Tag: 07.09.04 Schleswig-Holstein: Eiderbrücke Friedrichstadt, Hindenburgdamm, Dagebüll

Der langersehnte Tag, an dem wir uns um den Hindenburgdamm kümmern wollten, war gekommen. Doch zuerst bot sich die Besichtigung einer weiteren beweglichen Brücke, nämlich der Eiderbrücke bei Friedrichstadt an. Dabei handelt es sich um eine Drehbrücke, die im Gegensatz zu der Klappbrücke in Lindaunis nicht jede Stunde, sondern nur bei Bedarf geöffnet wird. So kann es auch vorkommen, daß die Brücke für mehrere Tage nicht gedreht wird. Wir hatten das Glück, daß gerade ein Schiff durchfahren wollte.
 

Die Eider-Drehbrücke bei Friedrichstadt.

Direkt danach fuhren wir an das Festland-Ende des Hindenburgdamms. Die Bilder sprechen wohl für sich...
 

218 339 und 252 (am Zugschluß) mit RE 11017 Westerland (Sylt) - Hamburg-Altona

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215 902 und 904 mit AutoZug Westerland (Sylt) - Niebüll.

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RB 11119 Westeland (Sylt) - Itzehoe mit 218 119 am Zugschluß.

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Auch 215 909 und 908 haben einen AutoZug nach Niebüll am Haken.

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Auf dem Foto sieht EC 179 Westerland (Sylt) - Dresden Hbf recht kurz aus, doch es sind immerhin neun Wagen, die 218 260 und 486 zu schleppen haben.

Die Mittagszeit haben wir für einen kleinen Ausflug nach Dagebüll genutzt.
 

Der typische Blick vom Deich in Dagebüll Mole.

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Und nochmal von unten.

Diese tolle Zugkomposition wollten wir auch nochmal auf freier Strecke haben, so suchten wir uns folgendes Kuh-Motiv bei Annenhof.
 

DL2 schiebt RB 14 Dagebüll Mole - Niebüll und zieht gleichzeitig die Kurswagen, die in Niebüll an einen IC Richtung Hamburg gehängt werden..

Den Nachmittag verbrachten wir auf Sylt, wo natürlich auch wieder einige Dammfotos entstanden.
 

215 910 und 901 erreichen mit ihrem AutoZug aus Niebüll die Insel Sylt.

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218 264 und 491 befinden sich mit IC 2500 Frankfurt (Main) Hbf - Westerland (Sylt) "in der Anfahrt auf Sylt".

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Und noch ein Schotterfoto vom selben Zug aus nächster Nähe.